Retour Gulir ke bawah berhenti Mode otomatis

Injeksi air di mesin: montase dan eksperimen2017 NIKOLAJ STEAM GENERATOR

Rakitan dan modifikasi mesin, berbagai eksperimen, temuan dan gagasan.
nikolaj
Saya mengerti ekonologi
Saya mengerti ekonologi
Pesan: 77
prasasti: 17/08/17, 18:38
Lokasi: cincin 35120 pican
x 6
Hubungi:

2017 NIKOLAJ STEAM GENERATOR

Pesan non lubahkan nikolaj » 12/10/17, 14:10

Halo semuanya, berikut adalah beberapa gambar generator uap saya, di halami kemping kami, XXUMX 544 1998 l td (2,5 km, 168000 tons maxi, ke 3,5 ton max max 3) pada pipa knalpot, saya membuat tiga pengebor vertikal 2 mm, satu kerah bergeser, dan dua solderings ke brox, lalu saya melewati tabung tembaga 14 / 12 mm tiga tabung tembaga 14 / 10 mm ini, dengan tee, siku tembaga, mur kuningan ...

dan memanaskan air dengan sangat baik dalam uap, terutama karena intake udara knalpot belakang, pada posisi tinggi (tikungan tembaga 10 / 12 mm) memungkinkan untuk memulihkan sebagian kecil gas buang, dengan efek " venturi "gerak lambat alami, atau akselerasi ,,, tidak ada lubang dalam akselerasi ...

Pada vas terakhir (ekspansi pemanas sentral air, dikosongkan dari pelampung) yang terbuat dari kuningan, saya menempatkan tabung tembaga 8 36 mm 10 / 12, dengan magnet silinder ferit (tiga per tabung, yang saling tolak) yang lain) dan melipat ujungnya, setelah membuat mini-hacksaw pada potongan akhir 8 dari tabung, magnet terlindungi dan harus menghasilkan medan magnet konstan, pada uap yang melewatinya, dan tampaknya bekerja dengan sempurna ...

pada bejana terakhir (ekspansi pemanas air utama) diameter outlet uap adalah 4,5 mm, ke bubbler (kapasitas sekitar liter air liter 2), saya memiliki lubang masuk 3 diameter 1,5 mm , termasuk tekanan rendah lembab udara panas yang diambil di outlet knalpot, dengan selang udara bertekanan karet yang diperkuat (diameter 6 / 12 mm), yang meniup udara panas di atas air bubbler, seperti angin panas yang menguap danau dan sungai kita, dan laut ... dan sirkuit bekerja dengan sempurna, 0,75 liter air di 90 km / jam max, liter air 1 di 120 km / jam di jalan raya
Lampiran
0009-Steam Generator-dengan Kapal Ekspansi Flushed Brass Float-and Exhaust Intake-nik.PNG
0009-Steam Generator-Dengan Kapal Ekspansi Flushed Brass Float-Dan Exhaust Air Intake-nik.PNG (551.17 KIO) Dilihat 2499 Times
8.jpg
0008-generator uap-dengan bejana ekspansi kuningan dikeringkan mengapung-nik.PNG
0008-generator uap - dengan tangki ekspansi kuningan mengosongkan float-nik.PNG (599.35 KIO) Melihat 2499 kali
0007-generator uap-dengan bejana ekspansi kuningan dikeringkan mengapung-nik.PNG
0007-generator uap - dengan tangki ekspansi kuningan mengosongkan float-nik.PNG (388.81 KIO) Melihat 2499 kali
0006-generator uap-dengan bejana ekspansi kuningan dikeringkan mengapung-nik.PNG
0006-generator uap - dengan tangki ekspansi kuningan mengosongkan float-nik.PNG (314.53 KIO) Melihat 2499 kali
0005-generator uap-nik.PNG
0005-steam generator-nik.PNG (137.12 KIO) Mengakses 2499 kali
0004-generator uap-nik.PNG
0004-steam generator-nik.PNG (253.68 KIO) Mengakses 2499 kali
Diffuser air yang diuapkan 0003.PNG
Diffuser air 0003-menguap.PNG (699 KIO) Ditinjau 2499 kali
Diffuser air yang diuapkan 0002.PNG
Diffuser air 0002-menguap.PNG (664.59 KIO) Ditinjau 2499 kali
Diffuser air yang diuapkan 0001.PNG
Diffuser air 0001-menguap.PNG (406.98 KIO) Ditinjau 2499 kali
0 x
Sebuah misteri hanya mengabadikan ketika ada penolakan untuk mempelajarinya (Georges Charpak?)

Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Pesan: 13260
prasasti: 13/02/07, 22:38
Lokasi: Bayonne
x 415

Re: 2017 NIKOLAJ STEAM GENERATOR

Pesan non lubahkan Flytox » 12/10/17, 23:49

Pengeditan asli 8) ! Ada beberapa yang punya ide! :P

Tidak cukup mengerti apa yang sedang Anda coba lakukan dengan magnet Anda (prinsipnya).

... Berikut adalah gambar generator uap saya di 544 1998 hymer b2,5 l td (168000 km, 3,5 max tons, pada 3 max ton 2 aktual) pada pipa knalpot, saya membuat Tiga lubang vertikal 14 mm, kerah flensa, dan dua solder di brox, lalu saya melewati tabung tembaga 12 / 14 mm tiga tabung tembaga 10 / 12 mm, dengan tee, siku tembaga, kuningan kuningan ...

Bagian ini adalah "reaktor" Anda? Tabung 3 10 / 12 "terlindungi" dari serangan langsung gas buang oleh tabung 3 12 / 14 sambil tetap dilepas?

pada bejana terakhir (ekspansi pemanas air utama) diameter outlet uap adalah 4,5 mm, ke bubbler (kapasitas sekitar liter air liter 2), saya memiliki lubang masuk 3 diameter 1,5 mm , termasuk tekanan rendah lembab udara panas yang diambil di outlet knalpot, dengan selang udara bertekanan karet yang diperkuat (diameter 6 / 12 mm), yang meniup udara panas di atas air bubbler, seperti angin panas yang menguap danau dan sungai kita, dan laut ... dan sirkuit bekerja dengan sempurna, 0,75 liter air di 90 km / jam max, liter air 1 di 120 km / jam di jalan raya


Tidak mengerti pengeditan Anda, Anda memiliki bubbler yang diikuti oleh generator uap instan?
Bagaimana Anda mengatur pengenalan / pengaturan jumlah air dalam perakitan?
Anda telah menaikkan beberapa suhu di suatu tempat di majelis?
Bagian atas akan menjadi diagram selain foto! : Mrgreen: Menyimpan tidak ekonomis pada pekerjaan orang lain. : Mrgreen:
Semoga berhasil!
0 x
Alasannya adalah kegilaan yang terkuat. Alasan yang paling tidak kuat adalah kegilaan.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
nikolaj
Saya mengerti ekonologi
Saya mengerti ekonologi
Pesan: 77
prasasti: 17/08/17, 18:38
Lokasi: cincin 35120 pican
x 6
Hubungi:

Re: 2017 NIKOLAJ STEAM GENERATOR

Pesan non lubahkan nikolaj » 13/10/17, 06:53

Halo untuk Anda dan semua ...
1 - gagasan untuk membuat generator uap saya sendiri (air ditambah gas buang yang membentuk pengoksidasi aditif baru) adalah hasil dari penelitian yang sedang berlangsung tentang subjek ini, karya Anda semua, dan publikasi video dan demonstrasi foto lainnya. dan situs-forum ada untuk melakukan ini ... terima kasih kepada semua peneliti ...

2 - magnet ferit, memiliki kemampuan untuk menghasilkan medan magnet dalam dan mantap, terjebak dalam tabung tembaga
Lihat
https://www.youtube.com/results?search_ ... %A9riences
https://www.youtube.com/watch?v=fq_sm5I00Gs
https://www.youtube.com/watch?v=BcRbghb8Uk0
https://www.youtube.com/watch?v=BUaaSrq_6WM
https://www.youtube.com/watch?v=zDOlKllbW2M

Bahan Bakar Saving Additives: Studi Banding dan Testimonial ...
Disusun oleh nikolaj PALAHNIUK 1 jalan raya 35120 BAGUER PICAN 06 78 36 93 96 nikolaj.palahniuk@yahoo.fr
PowerFluid (sistem magnetik pada: udara, bahan bakar, air, MagnetoHydroDynamic, dengan medan magnet dan penempatan elektroda yang berlawanan pada pipa, yaitu: + >> << -)) Kit PowerFuide
https://www.google.fr/search?q=g%C3%A9n ... 31Fm3ifHlM:
https://www.google.fr/search?q=P%C3%B6w ... e&ie=UTF-8
https://www.youtube.com/watch?v=nT_rxaGnBTM kit PowerFuide berharga sekitar 300 euros, ditambah pemasangan dan pengujian, namun tidak ada yang benar-benar ditampilkan atau ditunjukkan di web, informasi, foto dan video yang tampaknya tersembunyi ... untuk "membuat pelanggan tertidur" dan membujuk mereka untuk 'beli produksi mereka, yang disebut dipatenkan, tapi SGDG (tanpa jaminan pemerintah) ...

dll ...
3-ya, pasti ini adalah pembangkit listrik tenaga gas reaktor-generator-listrik bertenaga listrik magnet generator fluks magnet permanen dan tahanan tabung tembaga yang saya rancang, bayangkan dan sadari (dapat selalu diperbaiki) ... tabung tembaga pertama melalui knalpot bisa terbuat dari besi, atau baja tahan karat yang tahan lama atau tidak tahan magnet, dan lindungi tabung 10 / 12 mm lainnya, jadi reaktor baru dapat dipasang dengan mudah saat dibutuhkan (teknologi atau ide baru praktis dan ilmiah), dengan memotong tabung tembaga dan memasang baja tahan karat atau stainless steel yang terisolasi dari magnetisme, sesuai dengan konsep ... individu atau eksperimental masing-masing teknisi ... untuk menggantikan yang ada ... yang bekerja dengan sangat baik ...

4-iya saya memiliki tangki bubbler evaporator dasar (liter 2 max liter), di mana ditarik air suling atau hujan, dan uap yang dihasilkan oleh penghasil reaktor-produsen uap gas, produksi optimal uap gas terjadi secara bertahap, kenaikan suhu mesin diesel (dalam beberapa 5 / 8 menit mengemudi, saya menunjukkan ke meter 65 ° -70 ° maksimum tidak pernah lebih baik-mesin fiat iveco 2.5L td )

5-di tangki bubbler, ada tiga tabung pengantar udara, yang aliran udaranya 1.5mm masing-masing (sistem terbaik oleh percobaan komparatif, secara permanen semua rute = 0.75 sampai 1.5litres air sampai 100 km ), satu, kepala sekolah adalah variabel (mencelupkan di bagian bawah tangki dan mengebor 2 cm di bagian bawah lubang kecil 1.5 mm), dengan perubahan, dan pilihan saya "gelas pengukur" 1.5 mm, 3 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm, atau mm 15 gratis, tergantung pada kursus dan jumlah air yang ingin saya gunakan sebagai doping ...
Saluran air yang menguap sebanding, dan tepat dengan jumlah 4.5 mm udara yang tersedot oleh tangki bubbler, dan ditiup oleh generator di outlet diameter 4.5 mm, tiga tabung pengemudi generator tidak mengalami stagnasi air. disedot, tapi menguapkan dan menyebar dengan efek venturi, dari asupan udara knalpot belakang ke perangkat (lihat foto saya), dan ruang masuk dan keluar, yang merupakan penyedot vakum udara / uap yang membuatnya "elastis", dan otomatis ...

6-Saya hanya membaca di monitor suhu mesin pendingin suhu 65 ° di 70 ° max di 120 km / jam, dan tidak ada ketidaknyamanan yang terjadi ...

7-ok sesegera mungkin saya redraw skematis dan gambar akan dilampirkan ...

8 - terima kasih untuk semua peneliti yang mendahuluinya, dan akan berhasil ...
untuk mengikuti ....
0 x
Sebuah misteri hanya mengabadikan ketika ada penolakan untuk mempelajarinya (Georges Charpak?)
nikolaj
Saya mengerti ekonologi
Saya mengerti ekonologi
Pesan: 77
prasasti: 17/08/17, 18:38
Lokasi: cincin 35120 pican
x 6
Hubungi:

Re: 2017 NIKOLAJ STEAM GENERATOR

Pesan non lubahkan nikolaj » 29/11/17, 22:47

0 x
Sebuah misteri hanya mengabadikan ketika ada penolakan untuk mempelajarinya (Georges Charpak?)
nikolaj
Saya mengerti ekonologi
Saya mengerti ekonologi
Pesan: 77
prasasti: 17/08/17, 18:38
Lokasi: cincin 35120 pican
x 6
Hubungi:

Re: 2017 NIKOLAJ STEAM GENERATOR

Pesan non lubahkan nikolaj » 30/01/18, 18:57


halo untuk semua .... Jumat 26 Januari 2018 .... Jalan 4 jalan (110) + jalan nasional dan departemen, persimpangan desa ... = 17.48 liter diesel untuk jalur 217 km dengan motorhome tentang 3.5 tons 544 B 1998 Integral Hymer L = 6 meter ..... 17.48 L: 217 km = 8.05 liter ke 100 km ... peralatan hebat: doping uap air, dan siklon udara melakukan keajaiban .. Giliran siapa
0 x
Sebuah misteri hanya mengabadikan ketika ada penolakan untuk mempelajarinya (Georges Charpak?)

nikolaj
Saya mengerti ekonologi
Saya mengerti ekonologi
Pesan: 77
prasasti: 17/08/17, 18:38
Lokasi: cincin 35120 pican
x 6
Hubungi:

Re: 2017 NIKOLAJ STEAM GENERATOR

Pesan non lubahkan nikolaj » 08/02/18, 19:40

Halo semuanya
02 2018 Universal Diffusion Uap Air Universal
Perancangan dan realisasi penyerap uap baru, ditujukan untuk pengisapan "venturi", di tabung intake udara bensin atau mesin diesel, untuk generator hemat bahan bakar uap; Ini adalah universal, dengan diameter 10 mm (perlengkapan masuk dan outlet 2) yang terbuat dari tembaga dengan kerah berglasir dan kacang kuningan, diffusi venturi memiliki lubang obeng 3 (diameter 3.5 mm),
dan model kedua: diameter 10 mm (input) dan 14 mm (output) Slot 4 lonjong, bahwa terlepas dari udara yang lewat, lubang obeng 4 melewati udara dan uap air, menuju asupan udara,
Namun, untuk campuran udara / air-uap, udara siklon dapat ditempatkan tepat sebelum, atau sesaat setelahnya, tabung dengan lubang lonjong, yang akan mengayunkan campuran ini ke saluran masuk / kompresi / pengapian / knalpot ...
Karya penelitian ilmiah ini didasarkan pada perbandingan dari apa yang ada saat ini, dan inovasi ini harus dibagi di antara kita semua ...
Kacang kuningan memungkinkan pembongkaran cepat untuk setiap mekanik yang terlibat, dan saat memasang kembali, tempatkan paking baru, karet, atau pasta biru ...
Lampiran
4 3 BARU dan 4 VENTURI DIFFUSER STEAM DIFFUSER TUBES UNIVERSEL-1.jpg
BARU TUBES DIFFUSERS OF VAPOR D4EAU 3 dan 4 VENTURI di UNIVERSAL sense.jpg
DIFFUSERS AIR BARU TUBE AIR VITOR 4 VENTURI UNIVERSAL-1.jpg
BARU TUBE WATER VAPOR DIFFUSER 4 VENTURI UNIVERSAL.jpg
NEW 3 VENTURI WATER VAPOR DIFFUSER TUBE UNIVERSAL-1.jpg
BARU TUBE WATER VAPOR DIFFUSER 3 VENTURI UNIVERSAL.jpg
0 x
Sebuah misteri hanya mengabadikan ketika ada penolakan untuk mempelajarinya (Georges Charpak?)
nikolaj
Saya mengerti ekonologi
Saya mengerti ekonologi
Pesan: 77
prasasti: 17/08/17, 18:38
Lokasi: cincin 35120 pican
x 6
Hubungi:

Re: 2017 NIKOLAJ STEAM GENERATOR

Pesan non lubahkan nikolaj » 05/04/18, 09:10

April 2018 Distilasi Water Steam Generator Modifikasi dengan Ruang Vakum Air dan Air Intake
Lampiran
Generator uap air suling April 2018 modifikasi dengan ruang vakum air dan udara intake3.jpg
Generator uap air suling April 2018 modifikasi dengan ruang vakum air dan udara intake2.jpg
Generator uap air suling April 2018 modifikasi dengan ruang vakum air dan udara intake1.jpg
Generator uap air suling April 2018 modifikasi dengan ruang vakum air dan udara intake.jpg
0 x
Sebuah misteri hanya mengabadikan ketika ada penolakan untuk mempelajarinya (Georges Charpak?)
Avatar de l&#39;utilisateur
izentrop
Ahli ekologi
Ahli ekologi
Pesan: 2845
prasasti: 17/03/14, 23:42
Lokasi: picardie
x 152
Hubungi:

Re: 2017 NIKOLAJ STEAM GENERATOR

Pesan non lubahkan izentrop » 05/04/18, 11:45

nikolaj wrote:

halo untuk semua .... Jumat 26 Januari 2018 .... Jalan 4 jalan (110) + jalan nasional dan departemen, persimpangan desa ... = 17.48 liter diesel untuk jalur 217 km dengan motorhome tentang 3.5 tons 544 B 1998 Integral Hymer L = 6 meter ..... 17.48 L: 217 km = 8.05 liter ke 100 km ... peralatan hebat: doping uap air, dan siklon udara melakukan keajaiban .. Giliran siapa
Halo,
Ada begitu banyak parameter variabel di jalan, bahwa jenis tes ini hanya bisa signifikan pada bangku pengukuran double-blind, dengan atau tanpa kit modifikasi.
0 x
Memiliki alasan untuk percaya tidak berarti bahwa seseorang memiliki alasan untuk percaya.
nikolaj
Saya mengerti ekonologi
Saya mengerti ekonologi
Pesan: 77
prasasti: 17/08/17, 18:38
Lokasi: cincin 35120 pican
x 6
Hubungi:

Re: 2017 NIKOLAJ STEAM GENERATOR

Pesan non lubahkan nikolaj » 28/05/18, 21:07

izentrop wrote:
nikolaj wrote:

halo untuk semua .... Jumat 26 Januari 2018 .... Jalan 4 jalan (110) + jalan nasional dan departemen, persimpangan desa ... = 17.48 liter diesel untuk jalur 217 km dengan motorhome tentang 3.5 tons 544 B 1998 Integral Hymer L = 6 meter ..... 17.48 L: 217 km = 8.05 liter ke 100 km ... peralatan hebat: doping uap air, dan siklon udara melakukan keajaiban .. Giliran siapa
Halo,
Ada begitu banyak parameter variabel di jalan, bahwa jenis tes ini hanya bisa signifikan pada bangku pengukuran double-blind, dengan atau tanpa kit modifikasi.

halo untuk Anda, oleh fakta yang saya temukan, di dunia nyata, tidak perlu untuk tes di bangku tes, karena bank-bank tersebut tampaknya memiliki parameter terbatas, (kecuali tes Eropa ecopra 2018) ECOPRA TEST EROPA ARTÉMIS © 2018

sementara di dunia nyata, saya mengisi dengan bahan bakar solar, kemudian pada mil penuh berikutnya diukur, diukur perjalanan.
membagi jumlah liter solar dengan jumlah km aktual, dan kalikan dengan 100 sama dengan konsumsi yang sebenarnya, bangku yang benar mencoba dalam kondisi normal sirkulasi, terutama dengan kemping 3.5 ton ...
Cordialement.
0 x
Sebuah misteri hanya mengabadikan ketika ada penolakan untuk mempelajarinya (Georges Charpak?)
nikolaj
Saya mengerti ekonologi
Saya mengerti ekonologi
Pesan: 77
prasasti: 17/08/17, 18:38
Lokasi: cincin 35120 pican
x 6
Hubungi:

Re: 2017 NIKOLAJ STEAM GENERATOR

Pesan non lubahkan nikolaj » 29/05/18, 09:42

nikolaj wrote:
izentrop wrote:
nikolaj wrote:halo untuk semua .... Jumat 26 Januari 2018 .... Jalan 4 jalan (110) + jalan nasional dan departemen, persimpangan desa ... = 17.48 liter diesel untuk jalur 217 km dengan motorhome tentang 3.5 tons 544 B 1998 Integral Hymer L = 6 meter ..... 17.48 L: 217 km = 8.05 liter ke 100 km ... peralatan hebat: doping uap air, dan siklon udara melakukan keajaiban .. Giliran siapa
Halo,
Ada begitu banyak parameter variabel di jalan, bahwa jenis tes ini hanya bisa signifikan pada bangku pengukuran double-blind, dengan atau tanpa kit modifikasi.

halo untuk Anda, oleh fakta yang saya temukan, di dunia nyata, tidak perlu untuk tes di bangku tes, karena bank-bank tersebut tampaknya memiliki parameter terbatas, (kecuali tes Eropa ecopra 2018) ECOPRA TEST EROPA ARTÉMIS © 2018

sementara di dunia nyata, saya mengisi dengan bahan bakar solar, kemudian pada mil penuh berikutnya diukur, diukur perjalanan.
membagi jumlah liter solar dengan jumlah km aktual, dan kalikan dengan 100 sama dengan konsumsi yang sebenarnya, bangku yang benar mencoba dalam kondisi normal sirkulasi, terutama dengan kemping 3.5 ton ...
Cordialement.


untuk melihat juga:
0 x
Sebuah misteri hanya mengabadikan ketika ada penolakan untuk mempelajarinya (Georges Charpak?)


 


  • Topik serupa
    Balasan
    Tampilan
    postingan terakhir

Kembali ke "Injeksi air di mesin: rakitan dan eksperimen"

Siapa yang online?

Pengguna yang berada di forum ini: Tidak ada pengguna terdaftar dan 1

Halaman lain yang pasti akan menarik minat Anda: