Retour Gulir ke bawah berhenti Mode otomatis

Mesin khusus, paten, pengurangan konsumsi bahan bakarHemat uang sambil melayani alam

Tip, saran dan tip untuk mengurangi konsumsi dan proses atau penemuan Anda seperti mesin yang tidak konvensional: mesin Stirling misalnya. Paten memperbaiki pembakaran: injeksi air, perawatan plasma, pengionisasi bahan bakar atau oksidan.
Obamot
Ahli ekologi
Ahli ekologi
Pesan: 11085
prasasti: 22/08/09, 22:38
Lokasi: genom regio
x 64

Pesan non lubahkan Obamot » 24/01/12, 18:13

1) Jika Anda bertanya pada diri sendiri pertanyaan-pertanyaan ini, ada baiknya Anda tidak yakin ...

2) Apa yang Anda katakan dalam sebuah forum secara anonim tidak memiliki nilai legal!

3) Anda dapat menggunakan semua merek bergengsi yang Anda inginkan untuk mengesankan pembaca, dia hanya perlu mengambil etanol dan meletakkannya di atas sepotong plastik, dia akan segera melihat bahwa itu memakan ...

4) Tidak mengubah bagian bawah masalah yang Dedeleco catat: pertanian dibuat untuk memberi makan populasi dan / atau ternak, bukan untuk menghasilkan bahan bakar. Titik bar

Je crois que c'est à vous de vous réveiller, enfin... : Mrgreen: : Cheesy:

Saya mengusulkan agar kita mengunci iklan ini, bukan tanpa harus mengubah judulnya salah!
0 x
"Yang penting bukan jalan menuju kebahagiaan, yang terpenting adalah jalannya" - Lao Tzu

ness1306
Saya belajar ekonologi
Saya belajar ekonologi
Pesan: 11
prasasti: 09/11/08, 21:35

Permisi sedikit .... kita ada di forum

Pesan non lubahkan ness1306 » 24/01/12, 18:25

Obamot menulis:1) Saya tidak berpikir kita saling mengenal dengan cukup baik untuk memberi tahu Anda.

2) Jika Anda bertanya pada diri sendiri pertanyaan-pertanyaan ini, maka Anda tidak yakin ...

3) Apa yang Anda katakan dalam sebuah forum secara anonim tidak memiliki nilai legal!

4) Anda dapat menggunakan semua merek bergengsi yang Anda inginkan untuk mengesankan pembaca, dia hanya perlu mengambil etanol dan meletakkannya di atas sepotong plastik, dia akan segera melihat bahwa itu memakan ...

5) Tidak mengubah bagian bawah masalah yang Dedeleco catat: pertanian dibuat untuk memberi makan populasi dan / atau ternak, bukan untuk menghasilkan bahan bakar. Titik bar

Je crois que c'est à vous de vous réveiller, enfin... : Mrgreen: : Cheesy:

: Cheesy: Ini adalah pertama kalinya di forum seseorang menyinggung tu ... bizzare? Untuk sisanya setiap orang harus menilai, tapi mengingat kegemaran etanol, tidak ada foto.CQFD : Ide:
0 x
Obamot
Ahli ekologi
Ahli ekologi
Pesan: 11085
prasasti: 22/08/09, 22:38
Lokasi: genom regio
x 64

Pesan non lubahkan Obamot » 24/01/12, 18:40

Pribadi dan HS! Itu semua terlihat: Anda belum menunjukkan apapun! : Lol:

Yang membuktikan bahwa di bagian bawah pub Anda benar-benar dan salah.


Dan setidaknya sekarang semua orang diinformasikan! : Mrgreen: : Cheesy:
0 x
"Yang penting bukan jalan menuju kebahagiaan, yang terpenting adalah jalannya" - Lao Tzu
ness1306
Saya belajar ekonologi
Saya belajar ekonologi
Pesan: 11
prasasti: 09/11/08, 21:35

Selalu ada orang yang sangat ........

Pesan non lubahkan ness1306 » 24/01/12, 19:00

Obamot menulis:Pribadi dan HS! Itu semua terlihat: Anda belum menunjukkan apapun! : Lol:

Yang membuktikan bahwa di bagian bawah pub Anda benar-benar dan salah.


Dan setidaknya sekarang semua orang diinformasikan! : Mrgreen: : Cheesy:

Itu cukup untuk memberi tahu Anda dan membuat Anda berubah pikiran (hanya ada orang bodoh yang tidak mengubah pikiran mereka)
Dengan biofuel, naik ramah lingkungan!
Biofuel menggabungkan keuntungan menjadi ekologis dan ekonomis. Saat ini biofuel utama adalah metana, bioetanol dan biodiesel.





Gagasan biofuel bukan hal baru: Di 1897, Rudolf Diesel, penemu mesin pembakaran eponymous sudah mengubah mesinnya dengan minyak kacang! Ford T yang diproduksi dari 1903 ke 1926 juga berguling etanol. Ketika, di pertengahan abad kesembilan belas, produk minyak bumi mulai tiba di pasaran secara massal, biofuel tertidur. Saat ini, karena sumber minyak mulai menunjukkan batasnya, biofuel kembali ke jalurnya ... perlahan!
Apa itu biofuel
Biofuel adalah bahan bakar cair yang diperoleh dari produk alami. Biasanya ada tiga aliran biofuel utama:
• Bahan bakar berbasis minyak nabati: Ini diperoleh dari tanaman minyak biji-bijian seperti rapeseed, bunga matahari dan pohon jarak baru-baru ini jarak pagar (tanaman keras yang memiliki keuntungan tumbuh di negara-negara semi-kering dimana secara tradisional tidak ada yang tumbuh). Mereka bisa digunakan murni di mesin diesel, tanpa modifikasi yang terakhir, atau dicampur dengan 5 30% dengan diesel (diester) setelah menjalani reaksi dengan transformasi metil alkohol.
• Bahan bakar berdasarkan alkohol (metanol, etanol): diperoleh dari kultur yang mampu melakukan fermentasi untuk memberi alkohol (bit, tebu tapi juga gandum yang memberi pati konversi menjadi gula). Mereka bisa digunakan murni dengan memodifikasi mesin mobil, atau bercampur dengan kilang dengan produk minyak bumi setelah mengalami reaksi dengan isobuthene sebuah transformasi.
• Bahan bakar berbasis metana yang terkandung dalam biogas: diperoleh dengan fermentasi alami bahan organik pada peternakan (pupuk kandang, bubur) atau di tempat pembuangan akhir (limbah rumah tangga). Metana dapat digunakan murni seperti NGV, atau kendaraan gas alam, yang untuk saat ini berasal dari deposit gas alam atau digunakan untuk memberi makan proses industri pembuatan bahan bakar cair dari gas (proses Fischer-Tropsch) .
Mengapa ekologi itu?
Biofuel secara alami terjadi dan melepaskan CO2 jauh lebih sedikit ke atmosfer daripada bahan bakar fosil konvensional. Selain itu, karena produksi mereka terutama bergantung (kecuali dalam kasus metana) pada budidaya tanaman yang menyerap CO2 untuk tumbuh, loop tertutup. Mengenai metana, bahan bakunya gratis, hanya peralatan pengolahan yang memiliki biaya.
Mengapa itu ekonomis?
Produksi minyak atau alkohol lebih murah daripada ekstraksi minyak dan dapat diperbaharui pada prinsipnya. Jika ekonomi residu saat ini masih lemah, perkembangan jalur produksi yang didorong oleh negara-negara dalam beberapa tahun terakhir harus segera menurunkan harga "di pompa" biofuel. Dibandingkan dengan kenaikan harga bahan bakar fosil yang sangat sering terjadi, ini adalah taruhan yang aman bahwa beberapa tahun ke depan akan melihat peningkatan yang cukup besar dalam potensi biofuel. Produsen mobil mulai menawarkan model mainstream untuk mendukung pergerakan ini.
Dengan biofuel, naik ramah lingkungan!
Biofuel menggabungkan keuntungan menjadi ekologis dan ekonomis. Saat ini biofuel utama adalah metana, bioetanol dan biodiesel.





Gagasan biofuel bukan hal baru: Di 1897, Rudolf Diesel, penemu mesin pembakaran eponymous sudah mengubah mesinnya dengan minyak kacang! Ford T yang diproduksi dari 1903 ke 1926 juga berguling etanol. Ketika, di pertengahan abad kesembilan belas, produk minyak bumi mulai tiba di pasaran secara massal, biofuel tertidur. Saat ini, karena sumber minyak mulai menunjukkan batasnya, biofuel kembali ke jalurnya ... perlahan!
Apa itu biofuel
Biofuel adalah bahan bakar cair yang diperoleh dari produk alami. Biasanya ada tiga aliran biofuel utama:
• Bahan bakar berbasis minyak nabati: Ini diperoleh dari tanaman minyak biji-bijian seperti rapeseed, bunga matahari dan pohon jarak baru-baru ini jarak pagar (tanaman keras yang memiliki keuntungan tumbuh di negara-negara semi-kering dimana secara tradisional tidak ada yang tumbuh). Mereka bisa digunakan murni di mesin diesel, tanpa modifikasi yang terakhir, atau dicampur dengan 5 30% dengan diesel (diester) setelah menjalani reaksi dengan transformasi metil alkohol.
• Bahan bakar berdasarkan alkohol (metanol, etanol): diperoleh dari kultur yang mampu melakukan fermentasi untuk memberi alkohol (bit, tebu tapi juga gandum yang memberi pati konversi menjadi gula). Mereka bisa digunakan murni dengan memodifikasi mesin mobil, atau bercampur dengan kilang dengan produk minyak bumi setelah mengalami reaksi dengan isobuthene sebuah transformasi.
• Bahan bakar berbasis metana yang terkandung dalam biogas: diperoleh dengan fermentasi alami bahan organik pada peternakan (pupuk kandang, bubur) atau di tempat pembuangan akhir (limbah rumah tangga). Metana dapat digunakan murni seperti NGV, atau kendaraan gas alam, yang untuk saat ini berasal dari deposit gas alam atau digunakan untuk memberi makan proses industri pembuatan bahan bakar cair dari gas (proses Fischer-Tropsch) .
Mengapa ekologi itu?
Biofuel secara alami terjadi dan melepaskan CO2 jauh lebih sedikit ke atmosfer daripada bahan bakar fosil konvensional. Selain itu, karena produksi mereka terutama bergantung (kecuali dalam kasus metana) pada budidaya tanaman yang menyerap CO2 untuk tumbuh, loop tertutup. Mengenai metana, bahan bakunya gratis, hanya peralatan pengolahan yang memiliki biaya.
Mengapa itu ekonomis?
Produksi minyak atau alkohol lebih murah daripada ekstraksi minyak dan dapat diperbaharui pada prinsipnya. Jika ekonomi residu saat ini masih lemah, perkembangan jalur produksi yang didorong oleh negara-negara dalam beberapa tahun terakhir harus segera menurunkan harga "di pompa" biofuel. Dibandingkan dengan kenaikan harga bahan bakar fosil yang sangat sering terjadi, ini adalah taruhan yang aman bahwa beberapa tahun ke depan akan melihat peningkatan yang cukup besar dalam potensi biofuel. Produsen mobil mulai menawarkan model mainstream untuk mendukung pergerakan ini.

:D
0 x
Avatar de l'utilisateur
antoinet111
Ahli ekologi
Ahli ekologi
Pesan: 874
prasasti: 19/02/06, 18:17
Lokasi: 29 - Landivisiau

Pesan non lubahkan antoinet111 » 24/01/12, 19:05

hancurkan dengan iklan Anda, mudah untuk mengatakan itu 80cts liter, Anda lupa mengatakan bahwa 30% lebih banyak bahan bakar untuk membuat terminal 100.

juga terima kasih untuk menggemukkan sofi-proteol dan atasannya andouille (FNSEA) dan mempromosikan penggunaan permukaan pengumpan untuk membuat biofuel lebih banyak konsumen CO2 itu!

Hati-hati dengan apa yang Anda katakan dan kembali ke kantor pemburu hadiah komersial akhir kecil Anda.
0 x
Saya memilih untuk menulis posting konkret dan akal praktis.
Turun dengan pembicara dan birnya!

Avatar de l'utilisateur
antoinet111
Ahli ekologi
Ahli ekologi
Pesan: 874
prasasti: 19/02/06, 18:17
Lokasi: 29 - Landivisiau

Pesan non lubahkan antoinet111 » 24/01/12, 19:08

Juga, apakah menurut Anda petani mengubah etanol dalam traktor mereka untuk memajukan kebohongan semacam itu?

: Evil:
0 x
Saya memilih untuk menulis posting konkret dan akal praktis.

Turun dengan pembicara dan birnya!
ness1306
Saya belajar ekonologi
Saya belajar ekonologi
Pesan: 11
prasasti: 09/11/08, 21:35

Pesan non lubahkan ness1306 » 24/01/12, 19:33

antoinet111 wrote:hancurkan dengan iklan Anda, mudah untuk mengatakan itu 80cts liter, Anda lupa mengatakan bahwa 30% lebih banyak bahan bakar untuk membuat terminal 100.

juga terima kasih untuk menggemukkan sofi-proteol dan atasannya andouille (FNSEA) dan mempromosikan penggunaan permukaan pengumpan untuk membuat biofuel lebih banyak konsumen CO2 itu!

Hati-hati dengan apa yang Anda katakan dan kembali ke kantor pemburu hadiah komersial akhir kecil Anda.

Kita perlu tahu apakah kita bersenang-senang di forum ini saat ancaman Anda bisa menaruhnya atau saya pikirkan! Dan ketika kita mengumumkan nomor yang kita periksa kata-katanya (dengan kit yang baik kita hanya mengkonsumsi 10% lebih banyak) kemudian pergi bermain dengan temanmu !!
0 x
Avatar de l'utilisateur
antoinet111
Ahli ekologi
Ahli ekologi
Pesan: 874
prasasti: 19/02/06, 18:17
Lokasi: 29 - Landivisiau

Pesan non lubahkan antoinet111 » 24/01/12, 19:43

pegang forum polluter
http://fr.wikipedia.org/wiki/Bio%C3%A9thanol


pulang ke rumah
0 x
Saya memilih untuk menulis posting konkret dan akal praktis.

Turun dengan pembicara dan birnya!
dedeleco
Ahli ekologi
Ahli ekologi
Pesan: 9211
prasasti: 16/01/10, 01:19
x 4
Hubungi:

Pesan non lubahkan dedeleco » 24/01/12, 19:50

Judulnya:

MEMBUAT TABUNGAN SAAT MENYATAKAN SIFAT
harus tepat menjadi:

MEMBUAT TABUNGAN SAAT MELEBIHI ORANG MISKIN MENGHANCURKAN TANAH MEREKA
Dernière edisi par dedeleco 24 / 01 / 12, 19: 51, mengedit 1 kali.
0 x
Avatar de l'utilisateur
antoinet111
Ahli ekologi
Ahli ekologi
Pesan: 874
prasasti: 19/02/06, 18:17
Lokasi: 29 - Landivisiau

Pesan non lubahkan antoinet111 » 24/01/12, 19:51

MODOS ???
0 x
Saya memilih untuk menulis posting konkret dan akal praktis.

Turun dengan pembicara dan birnya!


 


  • Topik serupa
    Balasan
    Tampilan
    postingan terakhir

Kembali ke "Mesin khusus, hak paten, ekonomi bahan bakar"

Siapa yang online?

Pengguna yang berada di forum ini: Tidak ada pengguna terdaftar dan 1

Halaman lain yang pasti akan menarik minat Anda: