Retour Gulir ke bawah berhenti Mode otomatis

Mesin khusus, paten, pengurangan konsumsi bahan bakarPenghematan bahan bakar berkat aseton?

Tip, saran dan tip untuk mengurangi konsumsi dan proses atau penemuan Anda seperti mesin yang tidak konvensional: mesin Stirling misalnya. Paten memperbaiki pembakaran: injeksi air, perawatan plasma, pengionisasi bahan bakar atau oksidan.
Avatar de l'utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
Pesan: 4539
prasasti: 29/07/06, 11:14
Lokasi: Ile de France
x 24

Pesan non lubahkan Capt_Maloche » 20/04/08, 21:36

itu, saya tidak mengatakan sebaliknya

Sistem kereta api umum 2000bar tampaknya sangat rapuh dan tidak dapat menahan banyak kejutan, masih ada toleransi, dan kemudian pompa dapat dikonsumsi

Katakanlah bahwa risikonya sedang dengan% sangat rendah, saya akan melihat pada akhir ...
Dernière edisi par Capt_Maloche 21 / 04 / 08, 10: 58, mengedit 1 kali.
0 x
"Konsumsi itu seperti pencarian penghiburan, sebuah cara untuk mengisi kekosongan eksistensial yang tumbuh. Dengan kuncinya, banyak frustrasi dan sedikit rasa bersalah, meningkat karena kesadaran ekologis." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^

Avatar de l'utilisateur
jonule
Ahli ekologi
Ahli ekologi
Pesan: 2404
prasasti: 15/03/05, 12:11

Pesan non lubahkan jonule » 21/04/08, 10:33

chatam wrote:Belerang tidak melumasi dengan sendirinya tetapi bereaksi dengan logam untuk membentuk sulfida yaitu pelumas (hanya dimasukkan ke dalam minyak tekanan ekstrim untuk gearbox ...)
hanya di musim dingin bahwa tanker menambahkan aditif kekar (yang saya tidak tahu sifat) karena minyak gas yang digunakan maka lebih ringan dan tanpa ...

Mengenai eksperimen dengan common rail diesel: informasi tentang harga pompa injeksi bertekanan tinggi ... jika rusak karena viskositas minyak, mekanik akan melihatnya sehingga tidak ada dijamin berharap ...


baik untuk memberitahu saya bahwa belerang digunakan untuk melumasi daripada melumasi itu sama ... Saya hanya ingin tahu bagaimana diesel "tanpa sulfur" masih sebagai pelumas?

untuk injeksi tekanan tinggi jika sangat rapuh sehingga Anda tidak perlu mengambilnya! tapi saya pikir itu gendut + Anda berpikir, bahkan jika itu tergantung pada model / pabrikan, pompa memiliki kecenderungan untuk patah karena pelumasan (aseton) yang tidak cukup bahwa surplus (minyak).
0 x
Avatar de l'utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
Pesan: 4539
prasasti: 29/07/06, 11:14
Lokasi: Ile de France
x 24

Pesan non lubahkan Capt_Maloche » 24/04/08, 10:02

AKU LEBIH : Evil:

Saya melakukan tes opacimetry pagi ini

Ingat: 1.5 70 clioIII 90cv, bahan bakar 10% "normal" Gasoil + 95% esensi SPXNUMX

setelah menaiki 525 km dengan campuran ini, conso nampaknya setara dan waktunya sedikit lebih gugup, indikator level tangki selalu di atas setengah, 60% ...

Saya memasang knalpot pada kain katun 30x30cm yang tetap dengan serflex untuk "melihat" apa yang saya tolak dengan campuran ini.
Memasang di 30sesondes Gambar
Recto, beuark !! setelah 25 km !!
Gambar
Verso
Gambar

Singkatnya, setelah 25Km (perjalanan kerja), kainnya benar-benar hitam kotor !!! Sungguh menakjubkan melihat apa yang menolak mobil tunggal! Bagaimana kita bisa membiarkan ini?

Saya akan melakukan tes ini pada kursus yang sama dengan penuh diesel tradisional "normal" bukan excillium atau lainnya untuk dilihat

Jika ahli ekologi lain ingin melakukan hal yang sama dengan tipe normal penuh dan penuh excillium, alangkah baiknya untuk mendapatkan hasil lain; Anda harus menunggu 200km setelah mengganti bahan bakar untuk melakukan tes ini
0 x
"Konsumsi itu seperti pencarian penghiburan, sebuah cara untuk mengisi kekosongan eksistensial yang tumbuh. Dengan kuncinya, banyak frustrasi dan sedikit rasa bersalah, meningkat karena kesadaran ekologis." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Avatar de l'utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
Pesan: 4539
prasasti: 29/07/06, 11:14
Lokasi: Ile de France
x 24

Pesan non lubahkan Capt_Maloche » 24/04/08, 14:15

semua dalam vaksinasi? 8)
0 x
"Konsumsi itu seperti pencarian penghiburan, sebuah cara untuk mengisi kekosongan eksistensial yang tumbuh. Dengan kuncinya, banyak frustrasi dan sedikit rasa bersalah, meningkat karena kesadaran ekologis." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Avatar de l'utilisateur
jonule
Ahli ekologi
Ahli ekologi
Pesan: 2404
prasasti: 15/03/05, 12:11

Pesan non lubahkan jonule » 24/04/08, 14:32

Anda akan berpikir Anda melihat paru-paru seorang perokok beuark!

Saya pikir katalis saya harus benar-benar tersumbat juga pada TD saya ...
0 x

Avatar de l'utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
Pesan: 4539
prasasti: 29/07/06, 11:14
Lokasi: Ile de France
x 24

Pesan non lubahkan Capt_Maloche » 24/04/08, 15:13

OUAIP, alangkah baiknya memiliki beberapa hasil dalam tes kecil ini
mudah dilakukan
0 x
"Konsumsi itu seperti pencarian penghiburan, sebuah cara untuk mengisi kekosongan eksistensial yang tumbuh. Dengan kuncinya, banyak frustrasi dan sedikit rasa bersalah, meningkat karena kesadaran ekologis." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Pesan: 13328
prasasti: 13/02/07, 22:38
Lokasi: Bayonne
x 418

Pesan non lubahkan Flytox » 24/04/08, 18:37

Halo Capt_Maloche

Dimungkinkan untuk menimbang kain sebelum (dengan keseimbangan presisi). Karena antara hitam dan hitam gelap ( : Lol: perbedaannya bersifat kualitatif dan mungkin tidak jelas untuk dievaluasi. :mengerut:

Selain itu, kain dapat mengambil banyak uap air dengan knalpot, mungkin juga perlu untuk berpikir apakah akan memanggang kain sebelum menimbang.

A+
0 x
Alasannya adalah kegilaan yang terkuat. Alasan yang paling tidak kuat adalah kegilaan.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Avatar de l'utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
Pesan: 4539
prasasti: 29/07/06, 11:14
Lokasi: Ile de France
x 24

Pesan non lubahkan Capt_Maloche » 24/04/08, 21:08

Anda berbicara charles!

Penimbangannya bahkan kurang tepat daripada visu :?

hanya foto yang bagus, kami juga dapat mengurangi jumlah kilometer untuk ujian, 25 sudah menjijikkan (dan saya yakin bahwa dengan 10% bensin adalah "kurang buruk" ( tidak benar Eleph?: cheesy :), mari coba 10km untuk abu-abu :D

tujuannya adalah untuk membuat perbandingan antara kotoran
- GO + gas dan GO
- GO dan GO ketik excillium
- GO dan GO + aseton

ke kain Anda!

PS: ketika saya memikirkan segala sesuatu yang ditolak, saya berhalusinasi!
0 x
"Konsumsi itu seperti pencarian penghiburan, sebuah cara untuk mengisi kekosongan eksistensial yang tumbuh. Dengan kuncinya, banyak frustrasi dan sedikit rasa bersalah, meningkat karena kesadaran ekologis." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Avatar de l'utilisateur
binbins4
Saya mengerti ekonologi
Saya mengerti ekonologi
Pesan: 165
prasasti: 27/12/04, 09:46
Lokasi: Jenewa (Swiss)

Pesan non lubahkan binbins4 » 25/04/08, 23:16

Anda lupa GO + E85, tapi saya selalu merekomendasikan beberapa liter minyak sayur pada hdi cdi
0 x
Avatar de l'utilisateur
Christophe
moderator
moderator
Pesan: 47079
prasasti: 10/02/03, 14:06
Lokasi: Planet rumah kaca
x 415
Hubungi:

Pesan non lubahkan Christophe » 26/04/08, 00:50

Capt_Maloche menulis:Singkatnya, setelah 25Km (perjalanan kerja), kainnya benar-benar hitam kotor !!! Sungguh menakjubkan melihat apa yang menolak mobil tunggal! Bagaimana kita bisa membiarkan ini?


Ini mengerikan ... terutama yang saya pikir Anda memiliki FAP di atasnya tidak? :)

Eco² itu bukan slogan reno terakhir?

Dan untuk mengatakan bahwa suntikan air ... singkatnya, saya berhenti marah ...
0 x
Apakah forum ini bermanfaat atau disarankan? Bantu dia juga jadi dia bisa terus melakukannya! Artikel, analisis dan unduhan di bagian editorial situs ini, publikasikanlah! Keluar (bagian dari) tabungan Anda dari sistem perbankan, beli kripto-mata uang!




  • Topik serupa
    Balasan
    Tampilan
    postingan terakhir

Kembali ke "Mesin khusus, hak paten, ekonomi bahan bakar"

Siapa yang online?

Pengguna yang berada di forum ini: Google Adsense [Bot] dan tamu 3