Retour Gulir ke bawah berhenti Mode otomatis

Mesin khusus, paten, pengurangan konsumsi bahan bakarPenghematan bahan bakar berkat aseton?

Tip, saran dan tip untuk mengurangi konsumsi dan proses atau penemuan Anda seperti mesin yang tidak konvensional: mesin Stirling misalnya. Paten memperbaiki pembakaran: injeksi air, perawatan plasma, pengionisasi bahan bakar atau oksidan.
Avatar de l'utilisateur
jonule
Ahli ekologi
Ahli ekologi
Pesan: 2404
prasasti: 15/03/05, 12:11

Pesan non lubahkan jonule » 15/04/08, 11:24

itu adalah aseton yang telah ditemukan sebagai penyemprot bahan bakar:
http://peswiki.com/index.php/Directory:Acetone_as_a_Fuel_Additive

0.2% dalam bensin, 0.3% dalam bahan bakar diesel: untuk bahan bakar AS
0 x

Avatar de l'utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
Pesan: 4539
prasasti: 29/07/06, 11:14
Lokasi: Ile de France
x 24

Pesan non lubahkan Capt_Maloche » 15/04/08, 21:29

Rupanya, dari apa yang tertulis di tautan Anda, aseton bertindak sebagai anti-surfaktan yang menghilangkan tegangan permukaan bahan bakar untuk menyemprotkannya lebih halus.

mudah untuk diperiksa
0 x
"Konsumsi itu seperti pencarian penghiburan, sebuah cara untuk mengisi kekosongan eksistensial yang tumbuh. Dengan kuncinya, banyak frustrasi dan sedikit rasa bersalah, meningkat karena kesadaran ekologis." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Avatar de l'utilisateur
binbins4
Saya mengerti ekonologi
Saya mengerti ekonologi
Pesan: 165
prasasti: 27/12/04, 09:46
Lokasi: Jenewa (Swiss)

Pesan non lubahkan binbins4 » 15/04/08, 21:50

topi maloche pada pompa commonrail tekanan dapat pergi dari 1500 ke 2500 bar piston dipotong ke mikron, minyak gas desulfurisasi mulai menimbulkan masalah, Anda mengambil risiko besar!
0 x
Avatar de l'utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
Pesan: 4539
prasasti: 29/07/06, 11:14
Lokasi: Ile de France
x 24

Pesan non lubahkan Capt_Maloche » 15/04/08, 22:31

Saya tidak tahu berapa tekanan GO pada mesin ini
mari kita terima bilah 2000

itu akan menjadi campuran homogen yang sedikit dimodifikasi

Apakah Anda yakin mereka piston? seharusnya itu roda volumetrik seperti pompa non burner?

tapi hei, itu tidak mengubah apa pun, itu adalah cairan dan upaya akan didistribusikan dengan cara yang sama, pelumasan disediakan oleh diesel itu sendiri

dapatkah saya mempertaruhkan keausan pompa yang diucapkan, tetapi saya tidak akan melihatnya sebelum 10 atau 20000km
0 x
"Konsumsi itu seperti pencarian penghiburan, sebuah cara untuk mengisi kekosongan eksistensial yang tumbuh. Dengan kuncinya, banyak frustrasi dan sedikit rasa bersalah, meningkat karena kesadaran ekologis." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Avatar de l'utilisateur
gajah
Ahli ekologi
Ahli ekologi
Pesan: 6646
prasasti: 28/07/06, 21:25
Lokasi: Charleroi, pusat dunia ....
x 4
Hubungi:

Pesan non lubahkan gajah » 15/04/08, 23:19

Secara pribadi, saya tidak akan bermain terlalu banyak dengan mobil perusahaan:

1) bukan saya yang membayar
2) jika ada kesalahan, jika ada keahlian, itu adalah pukulan yang akan dipecat tanpa pemberitahuan atau kompensasi untuk kesalahan serius: selamat tinggal anak sapi, sapi, babi, induk, olahraga musim dingin dan impian kemuliaan. : Evil:
0 x
gajah: econologist kehormatan tertinggi ..... pcq Saya terlalu berhati-hati, tidak cukup kaya dan terlalu malas untuk benar-benar menyelamatkan CO2! http://www.caroloo.be

Avatar de l'utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
Pesan: 4539
prasasti: 29/07/06, 11:14
Lokasi: Ile de France
x 24

Pesan non lubahkan Capt_Maloche » 16/04/08, 11:01

ALEA JACTA IS! :D sudah terlambat! dan mengukur risiko, saya berterima kasih atas perhatian Anda, tetapi untuk tujuan baik.

itu juga bisa datang dari kesalahan di bengkel : Cheesy:
khawatir, saya tidak mengambil risiko, dan kemudian kami berhak melakukan kesalahan. itu terjadi pada saya dengan esensi di mana saya mengisi tangki dengan 10L GO dan selesai dengan bensin, jangan khawatir.

Reservoir dari clio adalah tentang 55L
Saya mengisi tangki pagi ini dengan untuk mengisi 5L SP95 + 43L Gasoil Biasa

tentang 10% bensin

Konsumsi saat ini: Saya tidak pernah jatuh di bawah 5.2L / 100 dalam GO atau excillium biasa.

pada pandangan pertama,
tidak ada dampak terukur pada konsumsi instan, kita akan melihatnya di 900km
suara mesin "tampaknya"Menjadi sedikit lebih kering dan kesempatan légèrements lebih gelisah, tanda dari efek yang diinginkan, yaitu pembakaran lebih cepat dan tentunya lebih homogen

setelah mengendarai 200km seperti ini dan setelah membersihkan catalytic converter, saya akan melakukan tes opasitas buang pada 25km dengan kain putih di ujung pot

Saya akan melakukan tes ini dengan normal penuh untuk membandingkan dan membawa Anda kesimpulan dari tes kecil ini

Saya ingat tujuannya: untuk mengurangi emisi partikulat dan melihat dampaknya pada konsumsi

tidak ada yang mencegah, sementara itu, untuk memberitahu Anda tentang risiko untuk pompa GO atau untuk mesin dengan spesialis. Saya semua telinga.
0 x
"Konsumsi itu seperti pencarian penghiburan, sebuah cara untuk mengisi kekosongan eksistensial yang tumbuh. Dengan kuncinya, banyak frustrasi dan sedikit rasa bersalah, meningkat karena kesadaran ekologis." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Avatar de l'utilisateur
NLC
Ahli ekologi
Ahli ekologi
Pesan: 2751
prasasti: 10/11/05, 14:39
Lokasi: Nantes
Hubungi:

Pesan non lubahkan NLC » 16/04/08, 11:33

Pertanyaan: di dalam tangki apakah bensin menyatu dengan baik dengan solar? Atau ada yang lebih berat dari yang lain?
0 x
Avatar de l'utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
Pesan: 4539
prasasti: 29/07/06, 11:14
Lokasi: Ile de France
x 24

Pesan non lubahkan Capt_Maloche » 16/04/08, 11:55

Apa itu Gasoil?
Ini adalah campuran hidrokarbon kompleks, mengandung:


* di-N-butil amino antrakuinon


* difenilamin


* furfurol

Keadaan fisik: pada 20 ° C: Cair.
Suhu distilasi awal:> 150 ° C
Kelarutan: Praktis tidak bercampur dalam air.
Dapat bercampur dalam sebagian besar pelarut organik.
Densitas: pada 15 ° C: <890


Bensin akan menjadi pengencer organik untuk solar, karena berasal dari sumber yang sama, minyak mentah berat. Kemampuannya akan sempurna

pengemudi truk menggunakan bensin sebagai anti beku di gunung

Saya akan melakukan tes dalam wadah untuk demonstrasi.
0 x
"Konsumsi itu seperti pencarian penghiburan, sebuah cara untuk mengisi kekosongan eksistensial yang tumbuh. Dengan kuncinya, banyak frustrasi dan sedikit rasa bersalah, meningkat karena kesadaran ekologis." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Avatar de l&#39;utilisateur
Christophe
moderator
moderator
Pesan: 47079
prasasti: 10/02/03, 14:06
Lokasi: Planet rumah kaca
x 415
Hubungi:

Pesan non lubahkan Christophe » 16/04/08, 12:19

Ya itu salah.

Ketidakmungkinan tidak bergantung (bertentangan dengan apa yang saya pikirkan ketika saya meninggalkan sekolah) kepadatan itu ... masalah adalah kasus per kasus:

Senyawa organik

Tidak ada aturan yang memeriksa kelayakan antara dua cairan.

Dalam senyawa organik, panjang rantai karbon sering menentukan kelakuan relatif dengan anggota keluarga yang sama. Sebagai contoh, dalam alkohol, etanol memiliki dua atom karbon dan dapat bercampur dengan air dan oktanol memiliki delapan atom karbon dan tidak dapat bercampur dengan air.

Miscibility dapat terjadi karena sejumlah alasan. Dalam alkohol, gugus hidroksil dapat membentuk ikatan hidrogen dengan molekul air. Dalam aldehid dan keton, ikatan hidrogen dapat terbentuk dengan sepasang elektron tunggal pada atom karbonil oksigen.


http://fr.wikipedia.org/wiki/Miscibilit%C3%A9

ps: malach maka campuran ini 10%? apakah kamu melakukannya? :)
0 x
Apakah forum ini bermanfaat atau disarankan? Bantu dia juga jadi dia bisa terus melakukannya! Artikel, analisis dan unduhan di bagian editorial situs ini, publikasikanlah! Keluar (bagian dari) tabungan Anda dari sistem perbankan, beli kripto-mata uang!
Avatar de l&#39;utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
Pesan: 4539
prasasti: 29/07/06, 11:14
Lokasi: Ile de France
x 24

Pesan non lubahkan Capt_Maloche » 16/04/08, 14:17

Ya, lihat bagian bawah halaman 11 :?

dalam hal ini, saya hanya membuat terminal 15 antara siang dan dua, mobil mulai jauh lebih dingin, dan saya mengkonfirmasikan keuntungan kecil dalam kekuasaan dengan sedikit (begitu sedikit) mesin yang lebih berisik, yang terdengar berbeda.

Tidak ada perbedaan suara dalam gerak lambat.
0 x
"Konsumsi itu seperti pencarian penghiburan, sebuah cara untuk mengisi kekosongan eksistensial yang tumbuh. Dengan kuncinya, banyak frustrasi dan sedikit rasa bersalah, meningkat karena kesadaran ekologis." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^




  • Topik serupa
    Balasan
    Tampilan
    postingan terakhir

Kembali ke "Mesin khusus, hak paten, ekonomi bahan bakar"

Siapa yang online?

Pengguna yang berada di forum ini: Tidak ada pengguna terdaftar dan 1