Pilih sepeda: sepeda balap


Bagikan artikel ini dengan teman Anda:

Ekstrak dari artikel: Memilih sepeda untuk kota

Balapan sepeda.

Sepeda balap (atau yang serupa) memiliki beberapa keunggulan. Bobotnya seringkali sangat kecil, dekat dengan kilo 10 dan akan selalu menjadi energi sebanyak yang tidak perlu dihabiskan untuk membuatnya bergerak. Selain itu, kami menemukan jenis sepeda di mana-mana, di berbagai pasar loak dan barter lainnya. Cukuplah untuk mengatakan bahwa harganya sangat rendah (dari 15 €) karena penawarannya besar. Sepeda-sepeda ini bisa menjadi tua (dari 1975) yang selanjutnya menurunkan harga dari "burr lama" ini. Sepeda ini mudah dipelihara karena masih banyak suku cadang dan sepeda yang menyumbangkan organ. Bagian-bagian dari jenis ini masih dapat diperoleh di luar jaringan dealer sepeda biasa, di swalayan, misalnya. Balapan sepeda dilengkapi dengan setidaknya nampan 2 di depan dan 6 di belakang. Ini memberikan pilihan kecepatan yang cukup untuk berevolusi di semua kondisi perkotaan.
Meskipun demikian diinginkan untuk mengetahui sedikit mekanik sepeda untuk memperoleh jenis mesin ini. Pembelian ini sebagian besar digunakan dan lebih baik memiliki beberapa dasar untuk tidak membeli apa pun. Kerakusan dari keseluruhan kadang-kadang memaksa untuk meletakkan tangan di gemuk untuk membuat beberapa penyesuaian. Mudguard tidak ada pada kebanyakan model dan cipratan air adalah lot harian dari tetes pertama. Ini akan berinvestasi di bagian yang dapat beradaptasi untuk melindungi diri mereka (sekitar 10 €).
Untuk dimensi, pilih roda 700 (diameternya) daripada 650 dan 23 atau 25 lebar ban. Di luar lebar ini Anda akan berada di kisaran ban pejalan kaki.
Penguasaan jalan dan kenyamanan adalah kelemahan utama dari jenis sepeda ini. Ban sempit sering dikaitkan dengan rahang rem desain lama (disebut monopivot) tidak memungkinkan untuk melewati belokan dan naik garis mobil 'sembarangan'. Diperlukan kehati-hatian. Ban bagian kecilnya mengandung sedikit udara dan oleh karena itu tidak memungkinkan untuk dengan mudah meredam guncangan di jalan. Kami dengan cepat kehilangan sedikit jejak mengikuti kelebihan optimisme.
Pada akhirnya sepeda balap adalah mesin "tanpa bawah", tukang dalam jiwa dan yang mengantisipasi mengemudi perkotaan. Agar tidak tiba kelelahan atau basah dengan keringat adalah yang terbaik. Mereka yang memiliki banyak mil untuk pergi akan menemukan akun mereka.


balap sepeda dengan gembok
Sepeda balap sangat bagus untuk kota ketika Anda sedang terburu-buru, gesit dan tidak melihat kenyamanan. Perhatikan di sini U (anti-pencurian) yang melekat pada bingkai untuk selalu di tangan tanpa mengganggu mengemudi namun.
Umpan balik

Tinggalkan komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai *