Analisis traktor yang didoping dengan air


Bagikan artikel ini dengan teman Anda:

Perhitungan dan refleksi pada traktor yang diolah dengan air.

Pendahuluan: mengapa refleksi ini?

Setelah percobaan yang gagal melewati traktor di bangku uji dan mengingat kurangnya hasil yang jelas, saya melakukan sedikit refleksi pada gambar yang diberikan oleh petani dan dipublikasikan di situs Quanthomme.

Memang; Pengalaman yang saya miliki dengan traktor 188 MF1978 yang dilengkapi dengan mesin Perkins 4248 tidak menunjukkan perbedaan efisiensi dengan atau tanpa injeksi air dan ini untuk beban tetap tetap dan stabil. Artinya, dengan atau tanpa persediaan air, hasil panen tidak membaik atau tidak terdegradasi. Ini sudah menjadi titik tersendiri.

Tapi perlu dicatat bahwa kondisinya tidak ideal: bangku uji yang lama mungkin kurang presisi, modifikasi dan pengukuran yang dipakai oleh mesin (1 L / 4 h) dibuat dalam kebencian, dan seringkali di bawah hujan (yang sangat bagus!)! Akhirnya, harus dikatakan mesin itu baru saja dimodifikasi. Saya pikir ini mungkin penting mengingat beberapa cerita perbaikan dari waktu ke waktu.

Jadi saya memutuskan untuk melihat, sebagai ilmuwan yang baik yang jelas skeptis, atas kesaksian petani, dan Anda akan melihat bahwa beberapa tokoh adalah persamaan yang menakjubkan! Sulit dipercayai kebetulan seperti itu mulai dari angka yang diumumkan begitu berbeda! Artinya, laporan cenderung mengkonfirmasi bahwa kesaksian ini benar adanya. Tapi jelas bahwa hanya sebuah bagian di bangku yang bisa mengkonfirmasi angka-angka ini.

Angka tersebut dipublikasikan

Refleksi ini didasarkan pada montase berikut:

1) 22, traktor Massey Fergusson dari 95 Cv: Cliquez ici
2) 23, traktor Massey Fergusson dari 60 Cv:Cliquez ici
3) 36, traktor Deutz D40, 40 Cv:Cliquez ici
4) 42, traktor Deutz 4006, 40 Cv:Cliquez ici

Inilah satu-satunya montase yang memberi angka konsumsi (GO and water) sebelum / sesudah modifikasi.

Angka yang diambil sebelum dan sesudah modifikasi:

Eksploitasi dan analisis

1) Diperkirakan rata-rata tenaga kuda ditarik pada traktor.

Berkat konsumsi aslinya kita bisa menghitung rata-rata beban pada mesin. Hal ini dimungkinkan dengan asumsi efisiensi mekanis rata-rata 30%, maka cukup perbanyak konsumsi asli oleh 5 karena pada hasil 30%, energi 1L memasok energi 5cv.h. Jadi mesin diesel yang mengkonsumsi 20 L per jam akan memberikan 20 * 5 = 100 cv.h. Daya rata-rata yang ditarik pada mesin ini kira-kira 100 cv.

Beban rata-rata pada traktor ini:

Sudah kita perhatikan adanya konsumsi berlebihan pada tingkat MF 95 cv tapi ini bisa dijelaskan dengan hasil asli yang terdegradasi dan / atau penggunaan mesin yang jauh lebih intensif (telah mengunjungi petani ini dan telah melihat ladangnya jauh dari Untuk menjadi datar, hipotesis 2ieme masuk akal)
Beban rata-rata lainnya lebih konsisten: 50% beban rata-rata.

2) Kesetaraan, setelah modifikasi, antara konsumsi air dan bahan bakar

Pengurangan konsumsi dan konsumsi air:

Kami menghitung pengurangan konsumsi dalam% dibandingkan dengan konsumsi asli, jelas diasumsikan bahwa kondisi kerja dan beban identik. Rata-rata pengurangan konsumsi adalah 54%. Konsumsi rata-rata telah dibagi oleh 2, itu sangat besar dan hanya satu bangku menjalankan salah satu traktor ini benar-benar akan menunjukkan (atau tidak) konsumsi khusus yang sangat rendah.

Setelah modifikasi, konsumsi bahan bakar / rasio konsumsi air bervariasi antara 1.43 dan 2.5. Rata-rata menjadi 1.77. Dengan kata lain konsumsi air 1.5 2.5 kali lebih kecil dari konsumsi solar.

3) Kesetaraan antara pengurangan konsumsi bahan bakar dan konsumsi air

Pengurangan konsumsi dan konsumsi air:

Kolom pertama dihitung sebagai: (GO consumption reduction) / (konsumsi air) = (Konsumsi konsumsi GO-GO) / konsumsi air yang sebenarnya.
Kolom 2i sesuai dengan konsumsi air dibagi dengan konsumsi GO yang sebenarnya. Ini adalah kemegahan yang tidak bersifat fisik tapi

Stabilitas relatif dari laporan 2 ini cukup mencolok dan cenderung membuktikan bahwa angka yang diajukan oleh petani nyata. Satu liter air yang disuntikkan akan menyebabkan pengurangan konsumsi bahan bakar 2 L.

Selain itu, stabilitas konsumsi air / konsumsi asal dapat dijelaskan dengan cukup mudah. kehilangan panas dari motor jelas sebanding dengan konsumsi bahan bakar dan karena ini adalah kerugian (dalam% 30 40 di knalpot) yang digunakan untuk menguapkan air, sehingga masuk akal bahwa jumlah air menguap sebanding dengan konsumsi asli. Stabilitas rasio ini juga mencerminkan "koefisien pertukaran panas" konstan dalam berbagai rakitan evaporator.

4) Kesimpulan

Dengan tidak adanya uji coba kekuatan, tidak mungkin untuk menyimpulkan secara tak terbantahkan mengenai angka yang diumumkan oleh petani. Meski begitu, kestabilan beberapa laporan, sementara angka yang diumumkan masih sangat berbeda, cenderung membuktikan bahwa nilai-nilai maju itu nyata. Tapi sudah pasti bahwa sejumlah besar kesaksian akan membuat analisis ini lebih dapat diandalkan.

Namun demikian, mengonfirmasikan hipotesis ini, ini adalah nilai yang sama dengan yang kita temukan pada perakitan ZxTD kita: satu liter air yang dikonsumsi, menyebabkan pengurangan konsumsi bahan bakar 2 L.

Kami memilih untuk tidak menempatkan nilai-nilai Zx di meja komparatif karena, alat pengukuran, beban dan bahkan teknologi mesin (injeksi tidak langsung, mesin turbo ...) sangat berbeda sehingga kami tidak dapat mencapai perbandingan. dapat diterima secara ilmiah ... namun pengurangan konsumsi setara dibandingkan dengan konsumsi air, bagaimanapun juga sama.

5) Lampiran: Energi Penguapan Air

Tujuan dari lampiran ini adalah untuk mengevaluasi energi penguapan air dan membandingkannya dengan kerugian termal pada knalpot untuk melihat apakah jumlahnya konsisten.

Kami mengakui bahwa air yang memasok bubbler mencapai 20 ° C dan menguap (di bawah tekanan atmosfir) pada 100 ° C. Ini salah karena ada sedikit depresi pada bubbler (0.8 to 0.9 bar), artinya dalam hal ini, kita akan mendapatkan peningkatan energi yang dibutuhkan.

Energi yang dibutuhkan untuk penguapan pada 100 ° C dari X liter air awalnya pada 20 ° C:

Ev = 4.18 * X * (100-20) + 2250 * X = 334 * X + 2250 * X = 2584 * X.



Oleh karena itu perlu untuk memberikan energi 2584 kJ per liter air evaporated.

Kehilangan knalpot mewakili sekitar 40% dari energi panas yang dipasok ke mesin. (30% menjadi energi yang bermanfaat dan yang lainnya 30% di sirkuit pendingin dan di "aksesori": berbagai pompa ...)

Untuk mendapatkan daya yang hilang di knalpot, oleh karena itu perlu untuk menerapkan koefisien koreksi pada muatan 4 / 3: motor dengan muatan 10 Cv akan menghilangkan 10 * 4 / 3 cv dalam bentuk termal ke buang baik 13.3 cv.

Atau Kuda = 740 W = 0.74 kW, selama satu jam kuda ini (apakah termal atau mekanik) akan memberi energi 0.74 kWh.

1 Emas kWh = 3 600 000 J = 3600 kJ

Di atas kami menghitung bahwa dibutuhkan energi kN 2584 untuk menguapkan liter air 1.

Satu (1) kuda panas dengan demikian dapat menguap 0.74 * 3600 / 2584 = 1.03 L air ... Untuk mempermudah kelanjutannya, kita akan mempertahankan nilai 1.

Kuda mekanis A (1) akan menghasilkan 4 / 3 = 1.33 cv knalpot termal dan dengan demikian dapat menguapkan air 1.33 L dengan kondisi jelas bahwa 100% energi (thermal) dari gas buang telah pulih.

Kesimpulan: konsumsi air sangat rendah dibandingkan dengan hilangnya panas traktor dengan kekuatan 40, 60 atau 95 Cv. Dengan kondisi tersebut, bahkan mengejutkan bahwa konsumsi air tidak melebihi tapi harus dikatakan bahwa ukuran dan bentuk bubblers tidak melakukan penukar cair-gas "sempurna" ... kami bahkan jauh dari. Hanya sebagian kecil ( Setiap komentar tentang analisis ini dipersilahkan, terima kasih telah menggunakan forum kami untuk ini


Umpan balik

Tinggalkan komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai *